Parafuso espanado heli no chão

Conforme relato de ontem tivemos uma lenha no meu 450 V2 e que tirei o dia de ontem para desmontá-lo e aproveitar para fazer uns upgrades há muito necessários mas que não justificavam fazer pois daria muito trabalho. Depois de um crash, já que vai desmontar mesmo se aproveita e troca-se o que for necessário. Ok, dito isso vamos a mão de obra, o negócio foi o seguinte:
Na lenha foi-se, o eixo principal (esse sempre vai ), as pás (essas também), o arame flybar (este também vai, mas em 90% dos casos dá para desentortar), o tubo de cauda (também dá para desentortar em alguns casos, neste não deu porque entortou muito), o skid (este já foi tarde, estava horroroso), o eixo das pás trazeiras (ai deu zebra, o parafuso que fixa o eixo no pega-pás estava espanado), o resto ficou legal.
Upgrade necessário: a troca de uns cilindros espanados do frame.
O caso é que tirar o parafuso espanado é complicado, pode empenar a peça em que ele está afixado, como tenho um amigo que tem ferramenta adequada (drill?) para retirá-lo combinei de ir na casa dele hoje a noite para executar o procedimento acompanhado de pizzas com coca cola. É como diz o velho ditado, mais vale um amigo na praça do que dinheiro na caixa.
Um abraço e um feliz dia de trabalho para todos.
PS: Se der, ainda farei um voozinho com o backup  lá na Mito