Mito, sempre a Mito , sexta a noite 17 e Sábado 17

NOVATO NA PARADA, O GAUCHÃO AI VEIO DA CHINA ONDE MOROU 6 MESES, ACHA QUE MANDARIM É FÁCIL, FÁCIL DE APRENDER, ÉS UM GÊNIO CHÊ

VALTER, VICTOR DE VOLTA À EQUIPE VAI VOAR E FILMAR O JATO DA PAGUE MENOS, E O VALDÉLIO, CADA VEZ MAIS VERMINOSO VAI VOAR COMIGO NO PARKSIDE

Mito, investimentos incentivam novos pilotos

Acaba não acaba, mas o que vemos é que pela força e determinação do Mr. Emerson e alguns pilotos veteranos a Mito continua sobrevivendo, e pelo visto com mais força ainda. Com investimento na ordem de mais ou menos mil reais foram construídos mais dois helipontos em tamanho maior do que os que já estavam lá. Estes helipontos permitirão melhor condição para pouso para os modelos de maior porte como por exemplo os da classe 500 e 600.
A iniciativa partiu do VilaRouca, piloto iniciante, e discípulo do nosso guru máximo, que nos informou que espera a colaboração dos usuários para o rateio das despesas com os citados helipontos. Acredito que vale a pena pois apesar de ser um terreno do governo do estado, não vemos, pelo menos a curto prazo nenhuma obra pública a vista no referido terreno. Portanto podemos concluir: Está tudo como era dantes no quartel do Abrantes (um velho ditado que era usado para definir que tudo fica como já estava)
Ontem apesar de algumas baixas, a Mito estava agradável como sempre. E hoje tem mais. A Mito vive.
Abraços

Mito, ficar ou não ficar, esta é a questão

Alguns colegas têm conversado e concluido que na Mito não dá mais para voar, tenho ouvido e meditado sobre a situação, realmente é apenas uma questão de tempo a ocorrência de um acidente grave por lá, e isso é um consenso geral, mas por que não mudamos de vez?, as razões são: ACOMODAÇÃO E  ECONOMIA DE PALITO EM BANQUETE (um colega, que não faz parte do time dos ricos calcula que este ano já gastou uns 10 milzinhos em peças para a manutenção dos helis dele).
Na minha humilde opinião as diferenças em desfavor do CIM se constituem em 15 minutos a mais de carro e 60 reais por mês. Convenhamos que estes "obstáculos" serão considerados mínimos se por exemplo causarmos um problema realmente grave numa pessoa, sejam os frequentes passantes ou um de nós mesmos. Se formos terá que ser um número razoável, pois coisa ruim é voar sozinho.Vamos pensar melhor pessoal !!!

Mito, domingo , os veteranos apareceram

Como sempre os fins de semana na Mito são sempre recheados de surpresas (bote surpresas nisso), tivemos a visita de veteranos que fazia tempo que não davam o ar da graça por lá, Cmt Rubens e o veteraníssimo Barroso esbanjaram simpatia.
Recebemos também o nosso querido Bidu, que apresentou seu fantástico avião equipado com dispositivo gerador de fumaça, muito interessante, mas por ser um material filmado e que requer mais tempo, será postado mais tarde.

 É   gooooooooooollllllllllllllll !!!!! do Palmeeeeeeeeiras !!!!

Comandantes Paulo Dibe e Alexandre que não vieram no sábado no domingo apareceram e fizeram acontecer com seus vôos caprichados excelente apresentações com sua máquinas "envenenadas"

Cmt Henrique depois de longo e tenebroso inverno apareceu com seu mascote, mas não desistiu do Hobby, apenas está dando um tempo. Volte logo comandante você está fazendo falta.

Papo de pilotos é como de pescadores? as vezes exageram só um pouquinho?

Veja a pose do nosso amigo Rubens no carrão do Jackson, venha sempre Rubens sua presença é indispensável

Abaixo o Cmt Jackson no seu carrão esbanjando simpatia. O colega tem demonstrado bastante força de vontade para voar bem seu heli, os esforços tem sido recompensados, o homem melhorou muito a qualidade dos seus vôos

No mais aguardem as filmagens, que por falta de tempo não foram ainda editadas, mas vale a pena esperar estão sensacionais
Bom dia de trabalho para todos vocês
Abraço forte

Mito , tardes de sábado e domingo

• O heli do aluno Luciano estava no momento no comando do Professor Emerson que por um delay  no rádio não deu para evitar o crash

A tarde começou com muito vento, mas o Cmt. Wellington que praticava novos movimentos era incansável
nos pousos e decolagens, deve ter queimado uma quantidade imensa de baterias , isso é bom, o importante é ser feliz.

O Cmt Rolim, chegou logo em seguida e logo passou a fazer considerações sobre como melhorar o meu vôo ( O Cmt tem mais de 20 anos de experiência ) e suas opiniões são sempre bem vindas

Eu também fiz uma pose ao lado dos meus helis V2, o Nº1 e o Nº2, usos estes números para não confundi-los na hora de escolher o modelo correto no rádio.

Cmt. Luis Antonio

O Bola, excelente companheiro

A TURMA TODA NA MITO

Mito, domingo, enquanto não vem o vídeo

Vamos aos relatos de domingo na Mito:
Começando pela história do anel, ops, aliança que o nosso guru máximo entregou, o caso foi o seguinte, Mr Emerson foi solicitado para uma performace de helicóptero em que em pleno salão de recepção do casamento o heli pousaria e nos skids conduziria as ditas alianças para os noivos, e assim foi feito, e segundo o Emerson, que já chegou na Mito, ele mesmo fazendo, à minha amigável "provocação" um trocadilho entre aneis e alianças (o nosso nível de amizade permite isso) , teve uma certa dificuldade em pousar no ambiente, e explicou "O combinado era para que os convidados ficassem restritos fora do circulo definido para o pouso, mas ao invés disso eles invadiram a área e consegui pousar com dificuldade", pois é Cmt Emerson, ainda bem que deu tudo certo e como diria o nosso grande poeta português Fernando Pessoa " Tudo vale a pena quando a alma não é pequena", senso de humor é tudo. A propósito filmei uma exibição do dito heli escala, vermelho, lindo vôo, mas vamos aguardar a edição.
No decorrer do dia iremos aqui relatar o restante das histórias e postar o vídeo , ok?, aguardem
Abraço forte